日前，中國新車評價規程（C-NCAP）2024版正式發布。得益于中國領先的電動智能汽車產業，2024版C-NCAP率先導入了C-V2X測試，從極端場景和非視距場景體現了C-V2X技術對智能駕駛的舒適性、安全性、效率性三個方面的加持表現。
將C-V2X技術引入到主動安全測評板塊，下述3個場景允許企業采用C-V2X技術實現，場景一：車輛高速直行與前方靜止目標車輛測試場景（CCRH），場景二：車輛直行與前方被遮擋的橫穿目標車輛測試場景（C2C SCPO，場景三 交通信號識別測試場景（TSR）。
針對上述測試場景，中汽中心工程院定制開發了C-V2X數據信息標準信號源，該設備可嵌入到智能移動平臺，支持但不限于上述3個場景的測試，同時該設備支撐了C-NCAP2024立項期間C-V2X網聯測試驗證。
該設備支持外場C-V2X預警功能檢測認證測試，同時可提供測試分析全工具鏈解決方案；此外，針對不同的測試需求，該設備可進行相應的適配，實現場景定制化測試；該設備具有“三高一溯”的特點，即實時性高、定位精度高、配置靈活性高，可回溯，從而可以保證測試的準確性和便捷度。
C-NCAP2024立項V2X網聯測試驗證
設備圖片
V2X標準信號源
V2X標準源核心板
設備主要功能
1.適配外場智能移動平臺模擬遠車V2X數據發送，完成實車外場V2V典型應用場景測試開發驗證（包含C-NCAP2024版V2X驗證內容）；
2.支持實時在線查看被測車輛發送數據，實時紀錄被測車輛被測數據，驗證被測車輛在各種網聯預警測試場景中的感知、執行反饋機制是否合理；
3.可通過配套人機交互軟件，實現車輛身份轉變及特定事件觸發，驗證被測車輛網聯預警機制。
4.支持CA證書在線更新和離線導入；
5.聯合場景仿真軟件可進行V2V、V2I等極限場景、多復雜場景安全預警功能測試評價；
本文作者：袁安錄
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