| 序號 | 需求職位名稱 | 用人部門 | 崗位類型 | 技術領域 | 需求人數 | 工作地點 | 學歷要求 | 專業要求 | 崗位職責 | 任職要求 |
| 1 | 人工智能技術研發崗 | 前瞻技術開發部-數字化產品研發室 | 技術研發崗 | 人工智能 | 1 | 天津 | 碩士研究生 | 人工智能、計算機科學、機械工程、控制工程、車輛工程等相關專業 | 1、負責人工智能應用的能力建設，包括推動研發及測試場景的模型開發、數據處理、知識庫開發等； 2、負責推動人工智能方向垂直化場景的產品開發和工程化落地； 3、上級交辦的其他工作事務。 | 1、熟悉人工智能技術原理，熟悉人工智能大模型微調技術能力，并在某一個具體的工業場景有一定實踐； 2、熟練掌握Python編程能力，有多種智能算法應用案例； 3、熟練掌握Pytorch機器學習框架，可復現CNN、LSTM、Mulit-Header網絡結構； 4、具有較強的責任心、溝通能力及組織協調能力； 5、邏輯思維強，對新新領域有較強的學習能力。 |
| 2 | 數字化技術研發崗 | 前瞻技術開發部-數字化產品研發室 | 技術研發崗 | 數字化 | 1 | 天津 | 碩士研究生 | 計算力學、計算機科學與技術、車輛工程、機械工程等相關專業 | 1、負責數字化試驗場應用技術開發； 2、配合技術主管完成數字化業務工作組建設； 3、負責仿真軟件工具開發及測試問題整改； 3、上級交辦的其他工作事務。 | 1、了解軟件開發流程，并在具體場景中有一定實踐經歷； 2、熟練掌握Python、C、Java、Matlab等其中一種編程能力，可獨立完成面向對象、面向過程編程，并有一定的技術實踐； 3、具有較強的情商、溝通及組織協調能力； 4、對新新領域有較強的學習能力。 |
| 3 | 被動安全研發崗 | 安全開發部-安全性能開發室 | 技術研發崗 | 被動安全性能開發 | 2 | 天津 | 碩士研究生 | 車輛、機械、力學等相關專業 | 1、被動安全技術研究：負責結構耐撞性、行人保護、乘員約束系統性能開發，前沿產品技術應用研究； 2、被動安全研發工具產品開發：結合專業方向需求，負責開發提質增效工具產品，如高效前后處理、仿真及試驗數據處理等； 3、國內外汽車安全政策、標準的跟進及應對策略研究：負責跟進國內外安全法規更新，完成法規技術解讀、新場景技術應對研究等任務，協助開展部門業務戰略規劃調研工作。 | 1、專業成績優秀，具備力學基礎知識，具備有限元分析的相關知識； 2、具有較強的責任心、溝通能力及組織協調能力； 3、邏輯思維能力強，較強的創新能力； 4、英語優秀，能夠熟練閱讀英文技術文件并可進行英文交流者優先； 5、熟悉C/C++或python等一種或多種編程語言、有軟件架構開發經驗或有軟件二次開發經驗者優先； 6、接受出差任務。 |
| 4 | 保險維修性開發研發崗 | 安全開發部-安全性能開發室 | 技術研發崗 | 汽車保險維修性技術 | 1 | 天津 | 碩士研究生 | 車輛、機械、保險、英語等相關專業 | 1、車輛保險維修性性能開發，提供領域技術咨詢，協助制定優化方案，參與項目技術評審與監督； 2、國際專家對接：全英文處理郵件、視頻會議及電話溝通，及時響應并歸檔往來信息；會議前協調安排、會后 跟進落實； 3、業務推廣：制作推廣內容，客戶推廣交流；跟蹤分析效果并優化策略。? | 1、任職年限：無 2、背景經歷：掌握保險基礎知識，具備保險維修性相關項目經驗。 3、技能水平：具備優秀的英語聽說讀寫能力，可作為工作語言熟練對接歐洲專家。 4、資質證書：雅思 7.0+或托福 100+或大學英語6級550分以上，有海外留學 / 工作經驗者優先。 5、其他：無 |
| 5 | 保險維修性開發驗證崗 | 安全開發部-安全性能開發室 | 技術研發崗 | 汽車保險維修性技術 | 1 | 天津 | 大學本科 | 機械、車輛等相關專業 | 1、負責汽車保險維修性能驗證試驗，包括制定零部件、子系統、整車驗證方案、試驗執行、報告編制以及改進方案等。 2、承擔實驗室能力提升、資質評審等工作。 3、組內項目技術支持。 | 1、任職年限：無 2、背景經歷：熟悉國內保險維修性相關法規和標準。 3、技能水平：具備良好的溝通協調能力和團隊合作精神，較強的問題分析和解決能力。 4、資質證書：大學英語4級。 5、其他：無 |
| 6 | 智能安全研發崗 | 安全開發部-安全性能開發室 | 技術研發崗 | 被動安全前瞻技術 | 1 | 天津 | 碩士研究生 | 車輛、機械、計算機、人工智能、通信等相關專業 | 1、安全智能預測算法技術研究，數據庫搭建，項目執行等工作； 2、AI驅動安全大模型技術研究； 3、智能安全預測工具產品及研發智能體開發。 | 1、專業成績優秀，有較強的文字功底； 2、掌握基礎機器學習、深度學習模型，數據結構和算法原理； 3、掌握C/C++或python等一種或多種編程語言，有較強的編程開發能力； 4、具有較強的責任心、溝通能力及組織協調能力； 5、邏輯思維能力強，較強的創新能力； 6.有軟件二次開發經驗者優先。 |
| 7 | 功能安全（預期）開發及驗證研發崗 | 安全開發部-安全新技術室 | 技術研發崗 | 功能安全（預期）技術 | 1 | 天津 | 碩士研究生 | 電子電氣及計算機等相關專業 | 1、汽車功能安全開發； 2、汽車預期功能安全開發； 3、汽車電子架構技術研究。 | 1、專業成績優秀，具備電子電氣領域基礎知識； 2、具有較強的責任心、溝通能力及組織協調能力，邏輯思維能力強，較強的創新能力； 3、有汽車行業相關項目經驗者優先； 4、英語優秀，能夠熟練閱讀英文技術文件，可進行英文交流者優先； 5、掌握C/C++或python等一種或多種編程語言者優先。 |
| 8 | 功能安全（預期）開發及驗證研發崗 | 安全開發部-安全新技術室 | 技術研發崗 | 功能安全（預期）技術 | 1 | 天津 | 大學本科 | 電子電氣及計算機等相關專業 | 1、汽車功能安全開發； 2、汽車預期功能安全開發； 3、汽車部件硬件在環測試。 | 1、專業成績優秀，具備電子電氣領域基礎知識； 2、具有較強的責任心、邏輯思維能力強，熱愛汽車行業； 4、英語優秀，能夠熟練閱讀英文技術文件，可進行英文交流者優先； 5、掌握C/C++或python等一種或多種編程語言者優先。 |
| 9 | 座艙域研發崗 | 智能聲振開發部-座艙域聲振室 | 技術研發崗 | 智慧音頻開發 | 1 | 天津 | 碩士研究生 | 車輛工程、自動化、控制工程、人工智能、機械等相關專業 | 1. 協助智慧音頻開發項目實施； 2. 協助智慧音頻產品迭代； 3. 協助智慧音頻相關標準制定； 4. 協助相關算法的迭代與優化； 5. 協助智慧音頻測試、評價及報告編寫； 6. 協助量產交付產線問題解決。 | 1. 碩士及以上； 2. 可接受長期出差； 3. 具備音頻設計能力或算法迭代能力； 4. 具備功放產品類開發經歷優先。 |
| 10 | 座艙域研發崗 | 智能聲振開發部-座艙域聲振室 | 技術研發崗 | 越野性開發 | 1 | 天津 | 碩士研究生 | 車輛工程、自動化、控制工程、人工智能、機械等相關專業 | 1. 協助越野屬性開發項目實施； 2. 協助越野屬性能力拓展調研； 3. 協助越野屬性測試、評價及報告編寫； 4. 協助越野屬性相關標準制定。 | 1. 碩士及以上學歷； 2. 吃苦耐勞，可接受惡劣實驗環境，接受長期出差； 3. 熟練的駕駛技術； 4. 具備越野屬性開發課題經歷優先； 5. 具備越野駕駛經驗者優先。 |
| 11 | 運動域研發崗 | 智能聲振開發部-運動域聲振室 | 技術研發崗 | 智能檢測裝備研發 | 1 | 天津 | 大學本科 | 車輛工程、自動化、控制工程等相關專業 | 1. 更新和開發下線檢測軟件，完成信號分析、可視化和結果輸出等功能； 2. 工廠跟線，了解軟件使用場景和客戶需求。 | 1. 能夠使用C++語言進行軟件的開發和更新； 2. 能夠進行信號分析、可視化、結果輸出等功能的開發。 |
| 12 | 運動域研發崗 | 智能聲振開發部-運動域聲振室 | 技術研發崗 | 智能電驅動力系統聲振控制 | 1 | 天津 | 碩士研究生 | 車輛工程、自動化、控制工程等相關專業 | 1、開發和優化動力系統控制邏輯，輔助優化整車舒適性水平； | 1、碩士及以上學歷； 2、吃苦耐勞，品行端正，能適應短期出差，抗壓能力強； 3、對整車開發過程有較深的了解； 4、可以簡單英文交流。 |
| 13 | 智駕一體化仿真開發與驗證研發崗 | 智駕技術開發部-虛擬技術應用開發室 | 技術研發崗 | 線控底盤仿真驗證體系及應用研發 | 1 | 天津 | 碩士研究生 博士研究生 | 車輛工程等相關專業 | 1.負責基于硬件在環仿真平臺及機械級臺架的線控轉向/制動/懸架功能/安全/性能三維測試驗證體系構建與測試方法開發； 2.進行線控底盤仿真模型優化及閉環系統構建開發。 | 1.任職年限：應屆生項目經驗不少于1年；社會招聘工作年限不少于3年； 2.背景經歷：具備底盤轉向/制動/懸架至少一個系統的硬件在環仿真驗證開發經驗，熟悉底盤轉向/制動/懸架電控系統標準，具備底盤電控系統開發、功能安全或底盤性能開發經驗者優先。 |
| 14 | 智駕一體化仿真開發與驗證研發崗 | 智駕技術開發部-虛擬技術應用開發室 | 技術研發崗 | 基于大模型的智能驗證研發 | 1 | 天津 | 碩士研究生 博士研究生 | 計算機、人工智能、軟件工程、車輛工程、自動化等相關專業 | 1.基于大模型及智能體開發汽車電控系統測試用例及多模態場景； 2.構建測試用例及場景知識庫，實現自然語言交互式測試需求生成與動態優化； 3.協同仿真驗證團隊，確保智能生成符合行業規范。 | 1.任職年限：應屆生項目經驗不少于1年；社會招聘工作年限不少于2年； 2.背景經歷：熟悉大模型原理，有Prompt工程或微調經驗，精通Python/C++，熟悉PyTorch/TensorFlow，熟悉汽車電控系統測試流程與標準者優先。 |
| 15 | 能量管理研發崗 | 風洞中心-能量管理室 | 技術研發崗 | 能量管理數字化研發 | 2 | 天津 | 碩士研究生 | 車輛、計算機、軟件工程等相關專業 | 1、負責整車能量管理數字化開發工具軟件研發； 2、負責能量管理大數據分析需求、邏輯結構設計、數據開發平臺建設，進行相關數據分析、數據融合、數據建模等； 3、負責建立能量管理數據規范及建模標準； 4、負責數據平臺的優化和定位處理，包括數據建模、數據清洗、數據聚合等編碼相關工作。 | 1、熟悉大數據平臺與工具，如：Spark、Flink、HIVE等； 2、掌握SQL、SparkSql腳本的編寫，熟悉mysql、Nosql等數據庫；精通Python、Java等語言； 3、熟悉數據建模的方法論，具備相關實踐經驗； 4、有數據分析以及大數據平臺開發經驗者優先。 |
| 16 | 空氣動力學研發崗 | 風洞中心-空氣動力學室 | 技術研發崗 | 低空飛行器研發 | 1 | 天津 | 碩士研究生 | 低空技術與工程、飛行器適航技術等相關專業 | 1.設計、開發與優化低空飛行器仿真系統，構建相關仿真模塊； 2.基于仿真平臺進行測試驗證，分析優化性能； 3.對低空飛行器相關的風洞試驗結果進行數據分析及處理； 4.跟蹤行業動態，探索新技術應用。 | 1.精通至少一門編程語言，具備扎實的算法設計與實現能力，能夠實現復雜的仿真邏輯設計和功能開發； 2.熟悉通用仿真工具及開發環境，如 AirSim、AFSim、JSBSim、Gazebo 等，對汽車/航空仿真項目有一定了解； 3.掌握低空飛行器結構、性能、工作原理，對飛行控制系統開發有一定的了解； 4.了解低空飛行相關法規、標準與規范，熟悉低空飛行特點與環境因素； 5.具備良好的邏輯分析與問題解決能力，善于團隊協作與溝通。 |
| 17 | 市場開拓崗 | 綜合業務部-發展運營室 | 市場開拓崗 | 市場營銷 | 3 | 天津 | 大學本科 | 機械工程、車輛工程、電子通信、市場營銷等相關專業 | 1、負責挖掘客戶需求，識別客戶潛在需求，開發客戶，建立合作關系； 2、結合公司產品結構，關注相應市場動向，準確把握市場信息，定期形成市場信息報告，制定對應的產品推廣策略； 3、負責規劃部門單項領域及跨領域項目；重點規劃、推廣部門全新業務領域項目； 4、負責協調部門內部資源，完成項目綜合評估并進行項目定價、跟進投標、項目執行跟進等； 5、負責收集、匯總、分析專項領域市場信息，跟進技術交流。 | 1、有1-3年汽車行業市場開拓相關經驗； 2、學習能力強，專業知識扎實； 3、較強的溝通協調能力、服務意識、責任心及良好的團隊合作精神； 4、具有營銷思維、有較好的市場洞察和分析能力； 5、邏輯思維能力強，具備較強口頭和書面溝通能力，具有較好PPT制作及匯報能力； 6、勇于接受挑戰，具備較強的抗壓能力； 7、能夠適應出差工作。 |
聯系方式： 馬女士 022-84379777-8383 mazhuo@catarc.ac.cn
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